蓮花商標引爭議 合作伙伴：與新品牌無關

中國知識產(chǎn)權研究會高級會員楊永崗：廣東井得電搶先注冊的6073873號“蓮花”2010年11月6日通過初審，以及6721415號“LOTUS”2011年1月20日通過初審，但隨即被蓮花汽車的母公司英國蓮花集團公共有限公司提出異議，目前該商標正在異議當中。
　　6月2日楊永崗在其微博中發(fā)布了一條有關“蓮花”商標引爭議的消息。新浪汽車隨即聯(lián)系了蓮花汽車在中國合作伙伴——Symphony&nbspLotus&nbspLtd.&nbspChina，該機構公關負責人張子煜對此表示并不知情，并稱目前公司名稱并不叫“蓮花”，而是“路特士”。公司將與6月中旬發(fā)布全新的標識及相關企業(yè)形象，與廣東井得電的商標并無關系。
　　但楊永崗表示，荷花集團是在萬般無奈之下，雖不死心，但也做好放棄“蓮花”品牌之準備，以“LOTUS之音譯申請注冊了“路特士”商標。
　　之前荷花集團還在“LOTUS”前增加了“ENGINEERDBY，雖通過商標局注冊公告，但隨即被廣東井得電以侵犯在先權為由提出爭議，目前還在糾紛之中。
　　楊永崗分析稱，造成此尷尬結果的原因是英國荷花集團對中國商標法律制度未正確把握，因荷花集團在2004年8月6日，即申請注冊了“蓮花”、“LOTUS”、“蓮花圖”組合，但被商標局駁回，荷花集團復審失誤，從而痛失商標權。
　　據(jù)了解，成立于1952年的Lotus&nbspCars總部位于英國Norfolk，是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家，也是業(yè)界公認的“彎道專家”，更是車身輕量化領域的王者。作為世界頂級競技跑車品牌的代表，Lotus的起源就是為賽車運動而生。今年該品牌車型將來中國，首家經(jīng)銷店將于9月在京開業(yè)，預計年內(nèi)可在國內(nèi)建成4家新店。
　　與目前在浙江生產(chǎn)的青年蓮花并無關系，雙方銷售渠道各自獨立，標識也不一樣。據(jù)張子煜介紹，英國蓮花汽車(Lotus&nbspCars)是專門制造高端跑車的公司，而蓮花集團旗下還有蓮花工程公司(Lotus&nbspEngineering)，為多個汽車品牌提供技術支持。青年蓮花銷售的車型是蓮花股東——馬來西亞“寶騰汽車”借助蓮花工程公司的技術，繼而與青年集團合資生產(chǎn)銷售。新聞來源：新浪汽車