青年汽車：沒商標？不買！
來源：綿陽圣興卓越知識產權代理有限公司 發布時間：2012年06月21日 查看次數：1307
在忙于收購薩博汽車約500天后，青年汽車在最后一個月出局。盡管業內對青年汽車議論紛紛，但青年汽車董事會主席龐青年卻稱“有的是遺憾，但沒有損失。”
遺憾，是因為此次所售資產并非青年汽車所需要的。青年汽車稱，瑞典薩博破產律師在6月8日曾致電青年汽車負責薩博項目的瑞典律師，咨詢是否愿意購買不含商標的破產資產時，青年汽車斷然回絕。
青年汽車稱，已經成功購買了瑞典薩博全新開發的鳳凰平臺技術。該技術是用于規劃中的薩博全系列產品所需的所有資料，包含數模、圖紙以及與此相對應的產品標準和工藝等。“鳳凰平臺”可配套車身長度橫跨4米至5.2米的所有車型，之前薩博在此平臺上規劃了92、93、94、95、96、97等一系列產品。青年汽車正在研究規劃依托“薩博鳳凰平臺”來發展青年集團的乘用車事業。
據不完全統計，青年汽車耗資近8500萬歐元——2011年，為成功收購薩博汽車股權，青年汽車一度出資1500萬歐元購車，以助薩博汽車解決短期資金之困；出資7000萬歐元購買鳳凰平臺的非排他性技術；出資340萬歐元，以支付員工工資等。
青年汽車急于在乘用車市場站穩腳跟，因此平臺技術、現成品牌是其首選。在已經擁有平臺技術后，青年汽車渴求拿到一個較有知名度的國際品牌。因此，青年汽車歷次所報收購方案均是要求帶有薩博品牌和商標的全面并購。新聞來源：上海證券報
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